在2013年，斯威士运输工人和斯威士运输及联合工会一同赢得加薪的重大胜利，道路客运司机工资上涨24.5%，而大部分司机工资涨幅达34%。随后，这一规定在2013年8月正式列入法律。

令人烦心的是，至今这一行业的大部分雇主都违反多条工资调整的规定。

斯威士兰贸易联合大会，劳动和社会安全部，及国际运输工人联合会要求这些雇主无条件执行相关规定，但是无人响应。劳工处处长积极响应联合会的号召积极审查，2013年9月的临时报告指出了公然违反工资条例和1974年斯威士兰国家公积金条例的情况。

但是时至今日，这些状况仍未得到妥善解决，运输公司仍然拒绝遵循相关规定。

STAWU工业关系主任Sticks Nkambule评论道，“在诸多的社会弊病当中，此类的违法行为会带来无法弥补的人力损失。运输工人屈服于难以接受的工作条件，在极度疲劳的状态下仍坚持工作。有些司机每天需要在公路上行驶15个小时，甚至更多。这种情况甚至发生在大多数有组织的公司里。我们强烈谴责这种行为，因为这不仅仅是违法行为，而且还是这些雇主丧失责任感的体现。”

STAWU秘书长Simanga Shongwe补充说道，“决不能纵容一个毫无法律意识的国家。大家应该通过法律途径保证法定义务的履行。道路客运和道路货运组织已经对我们的决定提出建议。”

斯威士兰是没有民主的封建独裁国家。贸易联合大会TUCOSWA已经遭受禁闭。